胖子多觉。
时值飞燕号进入了预点火阶段不大的中控室内响彻着此起彼伏的口令正在进行最后的校对。
然而位于正中的中控主位上却传出了一阵阵不合时宜的鼾声浑厚悠长、时不时还伴着点尖锐的唿哨。
在椅背上歪露出了半颗光溜溜的脑袋抱臂里埋着一个微微颤动的肥硕身子。
这是飞燕号运输舰的舰长谭纶中校。
中控室里那如火如荼的紧张气氛并没有打扰到这个胖子的清秋大梦。
在飞船的预备点火阶段不管咋地他也得在这儿守着可不能回舰长舱睡啊。
此时一个上尉突然‘腾’地站了起来急匆匆地赶到主位旁略略踟蹰了一会小心翼翼地凑到了椅背边上轻轻地晃动一下那肥硕的肩膀 “舰长、舰长” “嗯?” “舰长星港发来了航程图那个那个很有点儿离奇您了瞧一瞧。
” 一个破航程图离奇? 胖子并不相信 “开什么玩笑劳资搭载的是中学生、中学生、中学生!” 重要的话说三遍。
他很是厌恶地撇了上尉一眼慢吞吞地伸出了一根肉乎乎的手指头轻轻一拨面前的视窗随即那双牛泡眼蓦然涨大瞪得便如灯笼一般面上的睡意霎时全无。
“点火时间不确定?要以魏一鸣上船后为准?并且要求从现在算起在72个小时之内抵达科特星门?” 谭纶皱着眉头继续看了下去 “从科特星门跃迁至黑月星门绕行一圈后再由黑月星门跃迁至寒蝉星门不去寒蝉主星?绕行寒蝉恒星三圈后再次直接跃迁至仁星星门?” 这个航程图里每一项的要求都对应着飞燕号的极限!可把谭纶给难住了。
飞燕号是一艘小型的燕级军用运输舰它的最大速度大略不过是每秒600千米。
要想在此后72小时内赶到科特星门还得需要魏一鸣在一小时之内上船!才能勉勉强强地达得到要求。
然而这并不算个事儿。
最大的挑战来自于星门跃迁。
那不是随心所欲的好不好! 谭纶中校虽然算得是一名资深的舰长翱翔星海十数年可是别说三次了就连连续跃迁两次以上的航况他也从未遇到过。
连续跃迁是一个极度考验舰长操控水平的活儿 作为一名非精英的运输舰舰长谭纶这辈子光是这样想一想都会是一种犯罪。
而且连续三次的星门跃迁已经达到了飞燕号的设计极限。
但是在实际操作上谭纶很是怀疑飞燕号的机体强度是不是真的能扛得住? 胖子舔了舔肥厚的嘴唇心中又惊又怕颤巍巍地再点了一下视窗 “得去仁星了吧?” 他松了口气。
果然是飞往仁星。
再跃迁一次飞燕号铁定得涅灭在未知的空间里。
仁星是帝国最早开拓的大星星系内的各种设施很是齐全历经三次跃迁的飞燕号可以在仁星得到很好的养护。
飞燕号至少得在仁星维修保养个十几天甚至是一个月才能继续下一段航程。
“你妹的连这个都能算计进去了?” 怎么看起来谭纶都有一种相当奇怪的感觉 “就像是飞燕号要逃离科特星、逃离黑月星域一样!” 飞往仁星降落的时间倒不似往科特星门这么赶而是按照飞燕号的巡航速度来定的。
须知星门全都开在了恒星的附近有些极端的星门甚至开在了恒星的内部。
不过这些并不是很可怕。
人类只需要将飞船的防护提高、速度达标以确保不被高温摧毁不被重力压垮能够摆脱恒星的吸力就可以了。
这对于现有的人类科技而言真算是小菜一碟。
但是星门只能使人类的飞船从一颗恒星抵达另一颗恒星。
从恒星到行政星还有一段无比漫长的旅程。
很显然星港只能建设在行政星的轨道上。
因此恒星系之间的行程其实所耗费的时间大都花在了从恒星去往行政星的这个恒星系内路途之中。
大部分的人类飞船通常的速度都在每秒一百千米到一千千米之间。
目前人类最快的飞船也只能达到光速的10%。
如果没有星门就算是这种顶级的飞船要想完成最近的两颗恒星之间的旅行其中还要涉及到漫长的加速减速过程也得最少需要花费十数年。
谭纶又看到了航程图里在仁星上有一个小小的说明更是打破了他的认知 “把寒蝉星的学生们也卸在仁星?他们将搭载仁星至寒蝉星的民用航班回家?” 要知道这可是跨星域的航班! 光是一张船票就需要谭纶不吃不喝地攒上三五十年! 船票钱谁来出? 谭纶细细地审视良久也没有找到答案。
每一艘飞船如果生成了航程图就意味着其中的每一个步骤都已经得到了批准通过了帝国的航管流程。
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本文地址超弦星空第173章 离奇的航程图来源 http://www.ruishuow.com
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