海王系统重生后男神皆忠犬第205章 好感度满100赛车手解锁忠犬模式

“全球拉力赛巡演·日本站”的东京赛车营地清晨的薄雾还未散尽陈曦就看到沈亦舟蹲在他的红色赛车旁手里捏着一块竹编方向盘防滑垫眉头拧成了疙瘩。

他的技术团队围在一旁手里拿着胶带、剪刀却没人敢轻易动手——原本为日本站定制的“竹编非遗方向盘”在跨国运输中受了颠簸新换的防滑垫边缘过硬与方向盘的弧形贴合度差了1毫米试了五次固定方法不是防滑垫起皱就是方向盘刻度被遮挡而距离赛前车检只剩6小时一旦无法通过不仅赛车不能参赛之前规划的“中日竹编技艺交流展示”也会彻底泡汤。

“防滑垫的竹丝是新劈的太硬了根本弯不过来。

”沈亦舟抬头看到陈曦声音里满是焦虑指腹轻轻摩挲着防滑垫边缘“我已经联系国内的王师傅他说最快也要明天中午才能寄新的过来根本赶不上车检。

这次日本站的直播覆盖32个国家本来想借这个机会和日本竹编艺人做技艺交流现在……” 陈曦走过去拿起防滑垫仔细观察——竹丝细密紧实纹理是王师傅标志性的“菱形纹”只是边缘的竹丝没有经过软化处理硬挺得像细铁丝。

她突然想起系统面板上沈亦舟的“极速公益伙伴”特质自从澳大利亚站夺冠后他的好感度就稳定在123/100远超满值面板角落似乎一直有个“忠犬模式”的灰色图标下方标注着“非遗危机解决后解锁”。

“别慌我试试用系统找办法！”陈曦悄悄打开系统调出“非遗技艺应急修复”模块输入“竹编防滑垫”“方向盘弧形贴合”“临时软化”“就地取材”四个关键词同时勾选“传统工艺修复”“跨国技艺参考”两个类别。

系统瞬间运转屏幕上弹出一条高亮信息：日本传统竹编工艺（如“远州竹编”）中有“热蒸软化法”——将竹编边缘置于沸水蒸汽上熏蒸3-5分钟利用竹丝的吸水性使其变软再用湿润的棉布包裹待贴合物体趁软固定冷却后即可定型既能保留竹编纹理又能解决弧形贴合问题。

“沈亦舟有办法了！”陈曦立刻将系统找到的方法同步给他还调出日本远州竹编的软化教程视频“我们可以用沸水蒸汽软化防滑垫边缘再用湿棉布裹住方向盘趁竹丝软的时候把防滑垫贴上去用细竹丝轻轻固定冷却后就能贴合了！” 沈亦舟眼睛一亮立刻让团队去营地厨房借电水壶、找蒸笼布。

他亲自捧着防滑垫蹲在电水壶旁等水烧开后将防滑垫边缘对准蒸汽口小心翼翼地熏蒸。

白色的蒸汽裹着竹丝的清香3分钟后他用指尖轻轻捏了捏边缘竹丝果然变软了。

陈曦早已用温水浸湿棉布裹在方向盘上沈亦舟屏住呼吸将防滑垫对准方向盘刻度一点点贴合陈曦则用准备好的细竹丝沿着边缘轻轻缠绕固定避免竹丝移位。

半小时后防滑垫彻底冷却定型——不仅完美贴合方向盘的弧形菱形纹理对齐了刻度线连竹丝的光泽都比之前更温润。

技术团队负责人老周用手摸了摸忍不住赞叹：“太神了！这比新的还贴合！陈小姐你这简直是‘非遗急救箱’啊！” 当天的赛前车检中沈亦舟的赛车一进入检测区就吸引了国际汽联官员的注意。

当看到方向盘上的竹编防滑垫时日本籍的车检官佐藤惊讶地说：“这是中国竹编吧？没想到能和赛车结合得这么好！”沈亦舟趁机介绍了手作公益的非遗项目还邀请佐藤赛后参加中日竹编艺人的交流活动佐藤欣然同意。

比赛当天沈亦舟凭借出色的驾驶技巧和稳定的状态一路领先最终以15秒的优势拿下日本站冠军。

赛后的新闻发布会上他特意将方向盘转向镜头展示上面的竹编防滑垫：“这个防滑垫不仅帮我稳定了握感更承载着中国传统技艺。

感谢手作公益让非遗能走进赛车赛场也希望未来能有更多机会让不同国家的传统技艺相互交流。

” 当天晚上陈曦回到酒店打开系统面板发现沈亦舟“极速公益伙伴”特质旁的“忠犬模式”图标已经亮起一条橙金色的提示弹出带着速度与传统交融的温度：“检测到宿主通过系统跨文化技艺参考解决非遗应急危机助力沈亦舟完成赛事与国际非遗交流。

沈亦舟对宿主的信任与依赖达顶峰解锁‘极速忠犬’模式。

触发核心效果：1. 非遗需求前置响应——提前3个月对接国内外非遗传承人为每站赛事定制专属非遗元素（含备份方案）避免物资损坏/短缺；2. 公益合作主动规划——每季度提交‘非遗+赛车’合作计划含文创研发、公益捐赠、技艺交流等细节无需宿主推动；3. 全球资源联动——利用个人国际影响力为手作公益对接海外平台（如巴黎国际手工艺博览会、东京中国文化中心）提升非遗国际曝光。

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