科技打破垄断全球的霸权第一千一百四十二章电池

半导体产业如此今天发布的这些技术很明显就是朝着现代工业的另一个大领域展开屠杀。

葺所有需要用到动力设备的产业汽车、工业机械设备、高铁、摩托车…… “我们的汽车业可以带动一百多个相关产业的发展。

上游涉及钢铁、机械、橡胶、石化、电子、纺织等行业。

下游涉及保险、金融、销售、维修、加油站、餐饮、旅馆等行业。

汽车产业链之长产业链下沉之大是半导体这些高级产业根本无法与之相比较的。

难怪前段时间我们官方与九州科技好像有一些小事情。

” 沉默是今晚的部分企业高层与技术研发人员而震惊与兴奋却是更多普通用户。

特别是在他们看到石墨烯超级铜电机的各项性能遥遥领先于现在其他车企发动机、电机的时候直播间的网友们几乎就已经在欢呼了。

葺 “这下子比亚蒂岂不是就有了更猛的发动机了？合资车都得给爷死！！！” “当年比亚蒂的F3卖多少钱合资燃油车和高丽、霓虹的吸能车就只配卖那个价钱！！！” “能搞动机甲那个大玩意儿还能让机甲飞天这么猛的发动机下放给民用那不得是直接薄纱？” “嗨呀霓虹和高丽就剩汽车产业链在苟延残喘的活着了顾总这一手岂不是直接把他们给直接送终了？” “后面还有石墨烯固态电池技术这踏马放在新能源车上面比亚蒂有这个电池配合他们的混动技术不得直接碾压所有人？” “呜呜呜我刚买的汉啊过两年恐怕就会被背刺成超级刺猬了……” “玛德当初买比亚蒂宋的时候就是看中了刚更新了新电池和车机结果这样一搞比亚蒂不想背刺我们车主九州科技也要背刺我们这些车主！”葺 “当年九州科技进入手机领域的时候也是一年一个超级跨越搞得手机厂商们那叫一个懵逼而又顺从现在这一个情况来到了汽车领域哈哈哈！” “根据以往九州科技在其他领域的表现从拿出技术下放到最终其他厂商拿出完整产品这个时间不会超过一年甚至九州科技自己的智造工厂就能完成很多部件的制造与安装那些厂商拿成品都可以。

” “国产火并合资打骨折外资全暴死多么舒服的画面丰田、现代都得给爷死！！！” 大夏用户们的欢呼是充满了野性的毕竟当初合资与外资车企随便扔几台车到大夏都可以卖高价甚至很多技术、材料不行的车在大夏售卖的时候不仅定价高消费者在购买的时候还必须加钱才能买。

高端姿态不讲道理的抢钱甚至某些车企在召回全球问题车辆时唯独不会召回在大夏销售的车辆。

这种差异对待早就让大夏用户在内心憋着怒火。

这几年比亚蒂、奇瑞、武菱、宝骏、哈飞、众泰等车企站了起来虽然让合资车、外资车开始“懂事”降价销售甚至是被折断了一半的份额但很明显大夏用户们内心的怒火并没有被熄灭。

葺在看到九州科技弄车的这些技术后他们看到的是两军对战中我方突然天降超神兵的激动！所以当顾青介绍完石墨烯超级铜电机正准备讲解石墨烯固态电池的时候A股与燕交所已经开始了小规模的资金涌动。

以比亚蒂、赛里斯、武菱为首的国产上市车企股票开始小规模上涨这段时间一直在290夏元徘徊的比亚蒂股票在十分钟内直接冲到了三百以上并且连连高涨。

同时宁德时代的股票也开始有涨幅出现。

作为大夏国内为数不多具有强大国际竞争力的动力电池制造商之一宁德时代虽然不造车但是它专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售为全球新能源车企提供着一流解决方案让很多车企可以在毫无任何技术资源的情况下依靠宁德时代在内的大夏技术供应商直接组装性生产出具有先进水平的新能源车。

这些车企就类似于电能企业中的联翔不需要技术也可以吃香喝辣。

当然宁德时代与比亚蒂一直都有竞争关系因为宁德时代的电池虽然很好但比亚蒂刀片电池也是遥遥领先同行的4680.葺比亚蒂会拿到九州科技的石墨烯超级铜电机大家都知道这个决定是稳妥的。

那么接下来的固态电池技术又有如何表现又会花落谁家呢？此次九州科技技术品鉴会的热度更进一步上涨…… 顾青放下石墨烯超级铜电机在众人的聚焦目光中右手放在了石墨烯固态电池之上然后语气平静的说道：“与我们石墨烯超级铜电机相适配的石墨烯固态电池。

当然从严谨的科学定名上讲这款电池就是一款固态电池石墨烯只是这款固态电池所用到的材料之一。